正常3-4年。或5-6万公里。
雪地胎是专门为冬季的下雪条件而设计制造的,在热天驾驶时,在轮胎的操控性、舒适性、噪音以及速度限制等方面会和热天胎有不同,所以在春天气温回升、路面干燥后应换回热天轮胎。
雪地胎与冬季胎是有区别的。冬季胎采用的材质同比来说较软,而且胎花纹沟也更宽更近,汽车在冰雪路面上供给更强的抓地性和防滑性,确保低温状态下汽车的附着力,发挥汽车的最佳性能。
雪地胎上有金属钉,能提高轮胎在雪地或冰地上的抓地力,但是这种轮胎会破坏道路,在大部分国家基本都被禁止使用,我国也是禁止使用的国家之一。
关于轮胎磨损的小知识:
1、关系轮胎橡胶老化的因素和轮胎的使用及存储环境有非常大的联系,所以很难精确判断一条轮胎的具体使用周期。
2、轮胎假如磨损至1.6毫米磨耗指示标志,这代表轮胎要更換了。
3、从初次使用日期起(并不是生产日期)超过5年的轮胎,除了平时的检测和气压维持外,提倡请专业人士至少每年审查一次,以确定所有轮胎(包含备胎)是不是能继续使用。
假如沒有了花纹当四季胎使用的话,耗油会添加10%上下,与此同时胎燥也会升高,所以提倡立刻更換。假如常常跑工地或路面相当恶劣的话,会减少使用周期。
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