日系越野车非常多,相当有代表性的有丰田和三菱。
丰田普拉多:指导价44.38-61.58万,内置5种路面状况,分别为泥泞/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及岩石,开车电脑会根据所选模式做好最大优化,外加坚固的车架,可靠的传动系统,普拉多能说,是越野性与公路性最为平衡的车型之一。
普拉多外观:长宽高分别为:4840/1855/1845mm,车身尺寸在越野界中,也算是大型越野车级别,新车的前脸设计更加“注重仪表”,与老款普拉多相对,更“温顺一点”。
普拉多内饰:越野车的内饰肯定沒有轿车舒适,但是普拉多车里面多媒体:分辨率、以及反映速度,这些做的能跟豪华轿车相媲美,在多媒体系统反应下方,保留许多机器式的按键,用来显示全地形调节系统,整个车里面给行驶者科技感与机器感基本都很平衡。
三菱山猫:指导价(优惠之后)34.98-39.98万,相对越野性能,不逊色于普拉多,这辆车之所以叫山猫,就是在森林里有着山猫一样的灵活性,而且三菱山猫也有着多年的进化历史,但是公路性能并非特别出众。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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