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2022-06-17
发动机没劲的原因十分多，从大的方面来讲，有四种状况：1、油路问题；2、进气排气系统；3、电路系统有故障；4、发动机的某些部件有问题，例如气门小或密封不良、活塞、缸套的磨损等等，由于发动机的部件本身就十分多，所以这方面的原因是最多的。
这里列举几条相当经常遇见的：
假如是油路堵塞，供油不足，一般情况下表现症状为动力不足，起动困难。特别是当转速相对高，要大的负荷和油量供应的状况时，因为来油不畅通，就会影响到发动机动力降低，工作无力。
喷油器漏油或喷孔堵塞，不可以非常好的雾化，会影响到喷油后燃烧不良，发动机无力。
气门负责空气的输入和废气物的排放，进气阀门偏大或偏小，基本都会关系性能。假如进气门间隙偏小，就会使发动机供气不足，缸内燃油不充分，功率变小；假如气门密封不良或间隙过大，容易引起缸内泄压。
而假如是柴油发动机，增压器烧损，会引起进气增压压力的降低，进而影响到转速的降低，发动机的动力降低。
假如发动机的动力不足，需要立刻去4S店或是专业的汽修厂，寻求专业人士的帮助。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
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发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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