EGR是英文Exhaust Gas Recycling的缩写,中文的含义是废气物进而循环系统。EGR系统的设置,是以便缩短汽车尾气NOX的排放,最终缩短对大气的污染。
NOX的造成条件有两个:高温与多氧。由于废气物中含有广泛的CO2,而CO2不可以燃烧却能吸收广泛的热,因而引入废气物参与燃烧能下降气缸中混合气的燃烧溫度,改善高温富氧的状况,那么就会有效果抑制NOX的排放。
因为NOX造成的特性,决定了EGR系统并非一直工作。只有在高速、中负荷时,具备了造成NOX的条件,EGR才会投入工作,调节NOX排放的污染值。并且,参与进而循环的废气物量根据发动机转速、负荷、溫度及废气物溫度的不同而不同,以到了废气物中的NOX最低。
在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时,过度的废气物参与进而循环,将会关系混合气的着火、性能,那么就会关系发动机的动力性。所以说,当发动机怠速、低速、小负荷及冷机时,EGR系统不会工作。
假如EGR系统有损坏,可能会引起费油、发动机怠速不稳、动力不足、燃烧不充分等问题。
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汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
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