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2022-06-17
新车磨合期内的速度不宜过快，500公里以内为早期磨合，此时速度不宜过快，大多数为70-80公里以下为最佳；500-一千公里为中期磨合，最高速度可适度提高，大多数能到了90-100公里；一千-1500公里为后期磨合，速度能提至120公里以下。由于磨合是一个渐进的流程，必须逐步加码。
所以，即便新车处于磨合期也能跑高速，只需不刻意拉高转速急加速就不会损伤发动机。而新车磨合期内的保养要格外要注意，正常驾驶前最好先做好热车。最好的热车方式是维持汽车低速驾驶以及发动机低转速运转，原地热车只能润滑发动机，而不可以润滑变速箱。
由于汽车变速箱和发动机的润滑系统有差别：在冷车时变速箱齿轮油基本都流到了变速箱的下半部，只有当开车时才会因齿轮的转动而将底部的齿轮油带起，润滑变速箱上半部。这也是为什么绝大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不一定是原地热车即可解决的。由于变速箱并沒有齿轮油泵，原地热车只有发动机在动，其余部分基本都没在动，只有等到实际上路后，慢慢驾驶了一段时间才能改善此一状况。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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