玻璃单独破碎险的保险范围:前、后挡风玻璃和车窗玻璃;其不包含车灯、车镜玻璃、天窗玻璃、玻璃贴膜。除此之外,假如汽车在修理流程中引起的玻璃破碎,保险公司也是不承担赔偿责任的。玻璃单独破碎险是车损险的附加险,而车损险是四大基本险之一。
只有投保基本险,才能投保相应附加险。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新添加设备损失险,是汽车损失险的附加险,必须先投保汽车损失险后才能投保这几个附加险。无过错责任险、车载货物掉落责任险等,是第三者责任险的附加险,必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险;而每个险别的不计免赔险是能独立投保的。
玻璃单独破碎险指的是在保险期间内,保险汽车在使用流程中,发生本车风挡玻璃或车窗玻璃的单独破碎,保险公司按实际损失赔偿。保险公司在与保险人协商的基础上,保险人自愿按进口或国产玻璃选投保(二者的保费和赔偿金额基本都是不同的,国产玻璃同比便宜一下,但赔付的金额也同比较少),保险公司根据其选承担相应保险责任。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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