吉利缤瑞是基于BMA基础模块架构打造的首款A+级运动风格轿车,其长宽高分别为4680*1785*1460mm,轴距2670mm,产品定位低于帝豪GL,高于吉利帝豪。动力方面搭载1.0T三缸或1.4T四缸涡轮增压发动机,而相似配置水平的1.0T车型(缤致版)甚至还需要比1.4T车型(缤致版)稍贵一点。根据厂家的说法,这台1.0T三缸发动机的制引起本需要高于1.4T发动机。
1.0T和1.4T两款发动机也有着各自不同的传动系统:1.4T车型有6速手动和CVT两款变速箱可选,其中最便宜的手动缤尚版售价仅为7.98万元,最贵的缤致版是9.68万元;而1.0T的两个配置基本都匹配6速双离合变速箱,这两个配置也是全系车型中售价最贵的。
缤瑞的油门、刹车以及转向基本都是这一级别里最常规的那种调校,力度基本都相当适中,上手起来无需适应,一上车就能给人很舒服的氛围。它的座椅高度适中,方向盘、脚下踏板的位置基本都很合适,而假如方向盘能前后调节就更好了。
缤瑞1.4T发动机的低扭表现症状我觉得并不是十分好,起步时油门要深踩一点才有反应,开起来动力响应迟滞,但是做为一台主打合理性、舒适性的紧凑型轿车,本身匹配CVT变速箱,也不一定能奢求什么运动性能。而1.0T三缸+双离合变速箱的组合,1.0T发动机的响应速度很迅速,匹配6速双离合变速箱,整体的油门响应比1.4T快,但是因为是三缸发动机,所以其动力平顺性比不上1.4T来的好,并且高速巡航时的后期动力略有不足。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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