2019款全新一代马自达3将于2019年春季正式在国内上市销售。全新一代马自达3将搭载带有SPCCI“火花调节压燃点火技术”的第二代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机,其中2.0L排量发动机最大功率为139kW,峰值扭矩到了230Nm。新车是马自达首款搭载SKYACIV-X发动机(第二代创驰蓝天技术)的车型。
这款SKYACTIV-X发动机通过马自达独创的SPCCI(Spark Controlled Compssion Ignition火花点火调节压燃点火)技术, 在全球范围内首次实现了汽油发动机调节压燃点火技术的实际应用。其具有18:1的“压缩比”,50%的超高“燃烧热效率”,相对第一代创驰蓝天发动机缩减20%~30%的耗油,与此同时扭矩提升10%~30%。
马自达3在国内名为“昂克赛拉”,定位为紧凑型轿车,最大的亮点是省油、操控性能好,而马自达车型此前其貌不扬的样子也许是它最大的销量阻力。马自达昂克赛拉的关键竞争车型包含:大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉、本田思域、现代领动、福特福克斯、别克威朗、雪佛兰科鲁兹等主流合资紧凑型轿车。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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