1、立即停车,保障现场。
2、开启双闪,设置三角警告标志,给后方汽车起到警示作用。
3、假如沒有伤到人,仅仅是轻微碰撞,事故当事人之间对事故事实无争议,能自行协商损害赔偿事宜。简单说,就是两个人商量好,全责一方给另一方陪多少钱就能了。不用报保险,也不一定用通知交警,赔完钱这事就算结束了。被追尾的人拿着赔偿的钱回头去修理就能了。
4、假如事故当事人之间有争议,协商不了,或是相当重大的追尾事故,需要先报警(交警统一电话122,假如忘了打110也能),然后报保险公司。虽然是全责的一方派出保险人员来理赔,但是被追尾的一方最好也通知一下保险公司,大多数会给一点意见和提倡。
5、稍微等待一会,交警与保险公司的人就会到(在偏远地区时间会长一点)。在这期间能自己先拍照留存,尽最大限度不用挪车,保证现场的完整。
6、交警与保险公司到后,会做好现场勘查、责任认定、处罚、赔偿调解等几个流程。具体的到时候交警或保险工作人员基本都会给出讲解提示,到时候听他们的就能。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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