5000公里上下换一次发动机油最佳。发动机油是发动机内部组件的润滑油,除此之外还有冷却发动机的作用,能吸收发动机燃烧室及活塞顶部造成的热量,还可做为气缸密封剂,填补活塞和汽缸壁之间的缝隙,所以年份久的汽车需要选黏度更大一点的发动机油。
根据发动机油的化学成分不同,发动机油能包括:矿物质发动机油、半合成发动机油和全合成发动机油,普通矿物发动机油每3500-4000公里最好换一次;半合成发动机油能5500-6000公里换一次;全合成发动机油则能到7500-8000公里换一次。
大多数5000公里或半年换一次发动机油和发动机油滤芯为最佳,这两个指标,哪个先到就按哪个。例如你的车只开了3个月,驾驶行程就已经到了5千公里,这个时候就应该去做保养立刻更換发动机油,而假如半年内的驾驶行程沒有到了5000公里,这个时候也应该去更換发动机油,由于发动机油也有保质期。
新车驾驶到三千公里,最好更換一次发动机油,做首保。根据不同的用车环境、行驶生活习惯等因素能做适度的延长或减少。更換发动机油时必须连同发动机油滤芯一块更換,只更換发动机油不更換发动机油滤芯,就和沒有更換发动机油的效果一样,市面上的发动机油滤芯价钱基本都很便宜,大多数普通车型的机滤在15元以下,中档车在15-35元之间,中高端车型在50元上下。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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