大众途昂。途昂定位为中大型SUV,基于大众MQB平台打造,在国内由上汽大众负责生产销售,是合资车型。车身尺寸方面超过大众途锐,其长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,轴距则到了了2980mm,与奥迪Q7十分接近。
在国内SUV市场上,上汽大众的途观丝绸之路版和途观L关键面对中型SUV及以下级别SUV细分市场;而在中型或中大型SUV市场上,关键還是以福特探险者、丰田汉兰达等车型为主,上汽大众需要在该领域“分得一杯羹”,就要推出势均力敌的产品,那么途昂应运而生。
途昂供给2.0T涡轮增压4缸发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机,其中2.0T发动机包括高低功率两个版本,最大功率分别为186马力/220马力,峰值扭矩分别为320牛·米/350牛·米;2.5T发动机最大功率299马力,峰值扭矩到了500牛·米。传动方面,匹配的是一款编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。途昂380TSI搭载2.0T高功率版发动机,均匹配全时四驱系统,途昂330TSI搭载2.0T低功率版发动机,仅供给两驱车型。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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