2019年第一季度正式上市。东风标致全新508L基于的EMP2平台做好打造,轴距相对上一代车型添加了33mm,新车将于2018年11月16日开幕的广州车展中正式发布。而规范轴距版与旅行版车型则会通过进口方式引入国内销售。
车身尺寸方面,国产化标致508L的长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距为2848mm。而规范轴距版的标致508(进口)长宽高分别为4690/1850/1400mm,轴距为2740mm。能发觉,国产标致508L的长宽高和轴距基本都有全方位添加。
标致508L将取消海外版车型上的无边框车门、掀背式后尾箱等配置;而新车整体外观造型、内饰布局均完全延续了海外版设计,毕竟国产化508L定位为中型车,产品定位高于标致408,车身尺寸自然不可以落后同级别竞争对手,包含本田雅阁、丰田凯美瑞、全新一代日产天籁、大众迈腾和全新一代帕萨特等主流合资品牌车型。
国产化标致508L由东风标致合资公司负责生产销售,动力方面搭载一台代号为10UF01 5G02的1.6T发动机,最大功率167马力(123kW),传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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