“圆形感叹号”--刹车系统故障灯,大多数是红颜色的;“括号感叹号”--胎压报警灯,大多数是黄颜色的。刹车系统故障灯亮起,请先确定手刹是不是完全抬开;假如抬开手刹依然亮,请检测刹车油液位是不是正常或刹车片是不是过薄;假如检测发觉以上基本都沒有问题,制动力也沒有减弱,请谨慎行驶,并尽快前往最近的修理店做好修理。
“括号感叹号”--胎压报警灯,该指示灯用以显示汽车轮胎的胎压状况,颜色以黄色为主。正常状况下,该指示灯处于熄灭状态;当其亮起时,可能是轮胎胎压不足,或是有了破损状况,应立即下车检测轮胎是不是正常或是不是被扎影响到漏气。必须尽快做好修理或更換备胎。
除此之外,汽车长时间使用后,电瓶、发动机油、润滑油、刹车系统、电子元件及橡胶基本都会有不同程度的老化和损伤;大多数状况下,提倡每驾驶3万公里上下检测或更換一次刹车片,除此之外,同一台车前后刹车片的磨损程度也可能会有差别(大多数前刹车磨损快)。
几乎所有家用车的制动系统基本都是液压的,刹车油就是这一系统中传递压力的介质。简单说,你每踩一次刹车踏板,你施加的力基本都会通过刹车油传递到卡钳的活塞上,活塞进而推动刹车片挤压刹车盘,那么就会造成摩擦力让车减速。
因而刹车油的性能至关至关重要。大多数刹车油的具体更換时间沒有明确规定,详情请参阅汽车技术指导手册或保养手册,不同车型刹车油的更換周期有非常大差别(大多数4万公里或是3年换一次)。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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