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2022-06-17
实际质量怎么需要看到配件实际状况而定，会有必需风险，但是正常的下线配件质量是和原厂的一样，进而次借助于的价值非常大。 这些下线配件绝大多数是由于原厂生产不合格或其他原因，在原厂流出来的配件，关键渠道来自于4S店的采购。下线配件和纯拆件很难区分。但是最清楚的特征是，这类配件沒有包装和零部件编号，由于是不是合格品。 纯拆件关键来自于改装市场和事故车拆车市场，这类配件是从原车上拆下来的汽车配件，但是是在新车、旧车、還是事故车上拆卸下来的，绝大多数无从得知。所以纯拆件的质量還是有非常多非议。
虽然下线配件是原厂生产的配件的配件，但是当前市场上鱼龙混杂，有非常多人借助于仿冒产品来欺骗消费者此配件为下线配件。甚至会用翻新件来当做下线配件售卖，翻新件是从事故车上拆下来的配件，其中这些配件假如有问题就会辗转给小厂家和作坊做好翻新。绝大多数下线配件基本都有轻微瑕疵，有的是功能瑕疵，有的是外观瑕疵，所以在使用和购买时要谨慎选，擦亮眼睛，不用贪图便宜和轻信他人，带来行驶安全问题。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
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发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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