氙气灯和led灯是当前汽车常用的灯光,氙气灯的亮度高,亮度是第一代卤素灯泡的4-6倍,耐用性比卤素灯好;缺点是溫度高,把灯座烤化,把灯罩烤黄的事情时有发生,起动时十分耗电,对电瓶压力大,稳定性稍差,起动慢,有延迟。而led灯是由电能直接转换为光能,瞬间起动,沒有延迟,即点即亮,这也是继卤素灯和氙气灯后的第三代灯具,led灯十分稳定,耐用而且节能,当前非常多小伙伴基本都使用这种灯。
在照射效果方面LED大灯的亮度更高,路面被照射的范围更广,而且沒有清楚的光源衰变的现象,亮度均匀,近光的照射效果能说LED大灯以绝对优势胜出。但是在穿透力上,LED還是需要逊于氙气灯的,由于氙气灯有一个透镜能聚光,所以在一点雾天或路况复杂路段的实际照射效果需要比LED大灯稍好。氙气灯还有一个优点,那就是一旦发生故障不会瞬间熄灭,而是通过逐渐变暗的方式熄灭,使驾车者能在黑夜开车中赢得时间,紧急靠边停车。
但是从安全角度考虑的话,還是led灯相当符合客观条件的要求,由于氙气灯亮度高,太刺眼,晚上对反向驾驶的车司机关系相当大,容易引发出行事故,所以只适合大灯的近光灯,不适合作远光灯
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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