2.3bar最合适,冬天小车胎压230kPa最合适。冬天的胎压不宜太高,维持规范胎压即可。因为气体热胀冷缩的原理,冬天胎压比规范胎压低0.1-0.2bar很正常,但是冬天的胎压限值最低为2.0bar,不能比这一更低了。汽车胎压过低的话,会是汽车的耗油添加,还可以对轮胎引起损坏,同样也容易影响到轮胎爆胎。
冬天胎压太高会使汽车轮胎与路面的摩擦力减小,关系安全驾驶,适度低于规范胎压0.1bar还可添加轮胎的路面附着力。每辆车的规范胎压能在汽车加油口位置查看,胎压表中的第一排就是规范胎压,大多数轿车的规范胎压基本都是2.3bar。能根据载重量的添加,适度添加轮胎胎压,载重量大时,前轮胎压可调整为2.4bar,后轮胎压可调整为2.6bar。汽车的胎压太高或是过低基本都较差,太高会影响到轮胎的附着力变差。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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