能,但是不提倡跑车上高速。先在高速上开跑车舒适性较差,跑车最大的优势在于汽车的速度上,鱼和熊掌不可兼得,得到了汽车的速度,就会牺牲了汽车的舒适性,非常多的跑车以便追求速度,在汽车的底盘设计上会偏硬,汽车的减震效果并不是非常好,长时间行驶跑车会不舒服;跑车的耗油相当大,在高速上虽然有加油站,但是中间還是有必需的距离,跑车对汽车的油品相当挑剔,高速服务区的油不必需适合跑车,加了标号不对的汽油对跑车的关系十分大,修理也是一笔不小的花费;进而就是跑车的底盘相当低,而在高速入口及服务区附近基本都会设置减速带,这些减速带对跑车的底盘损伤是相当致命的;最后就是跑车的保值率了,跑车价钱虽然很高,但是它的保值率并不高,特别是跑完高速之后,跑车的贬值率会更大。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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