若换新胎后依然漏气,极有可能是轮毂或气门嘴有问题。 其一,气门嘴问题,多数由于气门嘴使用时间长老化(橡胶气门嘴基本都会老化),检测的办法是在气门嘴内火气门嘴根部与轮毂啮合处喷水,对这一问题,只要需要重现更換新的气门嘴即可。 另一种原因,轮毂问题,多数为轮毂与轮胎啮合处氧化,致使与轮胎啮合不严密,引起的轮胎慢撒气。因为轮胎包括里侧和外侧,所以这种原因只能将车轮拆卸下来做好检测,解决办法是对轮胎与轮毂啮合做好打磨。 与此同时还有一种原因会引起换新胎慢跑气,是因为安装工人的失误,影响到轮胎损坏,这种问题要将轮胎从轮毂上重新拆卸下来做好检测,轮胎经销商会给予赔偿。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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