mpi的含义是多点式燃油电子喷射,也被叫作多点电喷,这是现在最主流,性价比高的汽车供油方式,mpi的字样在一点汽车车身上就能够看到。 小伙伴们需要清楚的是,单点喷射指的是只有一个喷油器负责向各缸喷油,喷油器位于未分成进气歧管以前的进气管上,其喷油量大小根据节气门大小而定。
因为进气歧管长短不一,位置有远有近,因而喷入每个气缸的混合油气的量和时间基本都不一致,那么就会影响到每个气缸工作状况有差异。
而当前使用的多点电喷就是每个气缸上基本都装有一个喷油器,能实现各缸独立供油,防止单点喷射一刀切带来的弊病;每个气缸的喷油量由电脑调节和调节,因而向每个气缸的喷射油量和时间更精确,那么就会提高发动机的燃烧效率。
除此之外,小伙伴们也必须了解清楚多点电喷的缺点,它的缺点就是对油品需要求很高,也包含发动机油,而且结构也是相当复杂的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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