宝马3系定位为中型车,是宝马车系中最注重操控的车型,也是整个宝马品牌的精髓所在;宝马5系定位为中大型高端豪华轿车,主打豪华、舒适、商务,宝马5系配置更高、空间更大,更加注重驾乘舒适性,但是操控性能沒有宝马3系纯粹,这是宝马5系和3系最本质的区别。
宝马3系和奔驰C级、奥迪A4L是同级别产品。买宝马3系的车友基本都是奔着宝马3系优秀的操控体验去的,所以玩车的相当多,前置后驱是宝马3系的一大特点,全系标配的机械手刹也是宝马3系的特色之一,宝马3系优秀的操控体验是其它豪华品牌车型不可以给予的。
宝马5系和奔驰E级、奥迪A6L是同级别产品。宝马525Li搭载代号为B48B20C系列的2.0T低功率发动机,该款发动机的额定功率为150kw,最大功率为135kw,峰值扭矩290Nm,百公里综合耗油为6.4L,0-100km/h加速时间为7.8秒。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中