打电话给修理厂或保险公司拖车到修理厂,花钱修理。
涉水二次起动保险公司拒绝赔偿,所以一切基本都要自己支付,与此同时,涉水后二次起动对发动机危害更大,修理花费更高。发动机大修普通一点的车型5000到一万不等,好一点的车型5万到20万不等。
而且因为二次起动,即便发动机修理好之后,其使用周期也会大大下降了,与此同时有故障的可能性也很高,基本没法和之间的发动机相对,最后需要么将发动机更換,也么将车卖了。
所以不管怎么,发动机涉水后,千万不用点火,最好的办法是下车将汽车推出水中,打电话拖车等待救援,虽然发动机二次点火有必需几率点燃,但是大部分是直接熄火。
除此之外要注意一点,在汽车车损险种,沒有汽车涉水理赔这一项,假如由于涉水影响到的汽车损坏,没法走车损险,但是在汽车保险中还有一种车险涉水险,是针对汽车涉水的一种保险。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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