汽车隔音包括局部隔音和全车隔音,并非所有的汽车基本都适合做全车隔音,有些车它们本身的隔音效果不差,或仅仅是某个局部的隔音没做到位,但是有些小伙伴认为全方位隔音的效果好,殊不知全车隔音要拆下四个门的门板、四轮的轮拱、座椅,甚至追求高的还拆掉中控台,然后铺设各类隔音材料,止震板等等,接着把拆开的东西又装回去,这相当于你的汽车做了一次大手,假如技术不娴熟,手法不专业的话会对你的爱车引起伤害,这也就是隔音的坏处。
我觉得做隔音是有好处的,既然需要做隔音,那得先搞清楚噪音的来源,汽车噪音来源简需要包括以下几种:发动机噪音、排气系统噪音、风扇噪音、传动系统噪音、轮胎噪音、制动噪音、气动噪音、车身结构噪音等等。
当噪音过大会令人不舒服,或耳鸣、或容易疲劳,还可以让行驶员造成焦躁不安的情绪,这么就严重关系到了行驶安全,进而一方面,噪音对消化系统、心血管系统也有严重不良关系,会引起消化不良,食欲不振等。
非常多小伙伴做汽车隔音是由于汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、开车时与路面、空气阻力造成的摩擦声等,有效果的消除和阻隔,给您一个宁静的行驶空间,极大的提高开车的舒适性。
但是这其中,隔音材料是关系隔音效果的至关重要因素,市面上相当便宜的隔音材料应该是含有沥青成分,沥青受热就融化。其减振和抗振系数极低,隔音效果大打折扣。而且这种劣质隔音材料还可以严重关系您和家人的健康。因而需要想效果好选对隔音材料很关键,而且在做隔音的时候需要搞清楚自己的爱车适合做局部隔音還是全车隔音,假如搞不清楚会对自己爱车引起关系。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中