必须需要四个一块换。
更換火花塞时,因为新旧火花塞的放电间隙不同,新阻值也不一定一样,不全部更換会有发抖震动,加速困难,耗油添加等问题,甚至会影响到四个缸动力不平衡。
而且同一台发动机同一批次成套的火花塞寿命基本同步,很接近,假如其中的一两个有问题,说明其他火花塞也差不多该有问题了。提前更換,有利于防止问题的有。
火花塞的种类:
1.最经常遇见的是镍合金火花塞,绝大多数原厂汽车基本都用这一,性能相当普通,最大的特色是便宜;
2.铂金火花塞,中央电极用的就是铂金,特点就是寿命长、耐久性好,基本上是5万公里上下更換;
3.双铂金火花塞,中央电极和侧电极是铂金,比铂金火花塞更耐用;
4.铱金火花塞,使用周期10万公里上下,但是价钱高。
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