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2022-06-17
18款新轩逸沒有听说烧发动机油的案例。
大多数发动机使用磨损到必需程度基本都会烧发动机油的现象的发生，烧发动机油指的是运转一千公里，发动机油累计消耗量超过0.3升的状态，假如平时发动机油的损耗在0.3升以内，那是沒有联系的，日系车基本不会有烧发动机油。
假如保养操作得当，运转10万公里后才有可能发生烧发动机油的故障，烧发动机油的问题能通过修理得到解决的。
汽缸的密封性差是引起烧发动机油的关键原因。关键是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的发动机油进到燃烧室，导致烧发动机油现象。尽最大的努力选品质好的发动机油，老旧汽车可适度采用粘度稍大的发动机油来添加活塞、缸壁间的密封性，长时间使用矿物质发动机油，改用全合成发动机油后也容易有密封不严的状况。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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