现在网上有流传过轩逸烧发动机油的说法,但官方并未对此做出的过多的解释,对为什么1.8l的不烧发动机油,也没人能说的清楚。
但是自从轩逸2014年以后,基本沒有听说过有发动机烧发动机油的案例的发生,所以对轩逸烧发动机油的现象完全不用担心。
发动机油本身是有必需消耗的,消耗过量就是有了烧发动机油的问题。关系烧发动机油的因素非常多比如:燃油品质、驾驶路况、行驶生活习惯、保养生活习惯等等,以上原因会加剧发动机油消耗影响到烧发动机油。
烧发动机油的根子就是在于国内的燃油品质和发动机油品质太差,在欧洲,发动机油当中必须有22%的添加剂,而国内的发动机油添加剂的含量最多不超过15%,甚至更少。发动机油品质差,不但不可以将发动机工作时吸入空气中的尘土和燃烧后通过发展变化而成的积碳清洗掉,而且自身氧化通过发展变化而成的胶质和其他杂质结合会影响到更多积碳的生成。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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