优点省油,不管是在等红灯還是在堵车,不论是在排队還是在等女友化妆下楼,发动机自动启停技术基本都能在停车的时候自动熄灭发动机,以到了省油的目的。
缺点用车成本添加,有自动启停系统的车比沒有的需要贵几千块钱。除此之外,因为发动机频繁地反复启停,这就对发动机油品质有了更高的需要求,令保养花费进一步添加。
发动机自动启停就是在汽车驾驶流程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。
现在市场上已经有许多车型搭载发动机自动启停系统,欧洲车装备自动启停技术的车型较多。越来比较多的厂商先推广自动启停技术,所以现在装备此功能的车型并不少,所以假如想需要一辆带有自动启停功能的汽车,也不一定用必需就要买高档车。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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