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2022-06-17
不管是先挂p档還是先拉手刹基本都能，具体還是根据个人生活习惯来。对变速箱沒有任何关系。 当前的变速箱基本都有两组齿轮，一组是负责开车换档，另一组是负责停车锁止。在停车时，只需车不移动，锁止齿轮就不会工作，开车齿轮更不会起作用。所以，所谓先挂P档就会损车的观点，是无从谈起的。
自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，其中左边的是刹车，右边的是油门，这一顺序必需需要记清楚。在起动车前先踏住左边的刹车踏板。自动挡车比手动挡车需要轻抬，只要需要轻轻抬起刹车就行，当然有人说快抬也无所谓，但是这会对车的离合器较差，容易有闯动。
在我们平时的正常使用中P（停车档），也就是小伙伴们常说的锁止档。由于停车后，P档能够避免溜滑。当你车还没停稳的时候就挂入了P档，频繁如此操做，会对汽车的变速箱会引起必需的损坏，假如长时间被磨损会对汽车的齿轮引起必需的损伤，那么就会影响到自己的汽车出问题，那么就会引起一点不必需要的损失，所以只有汽车完全停住时，才能将车挂入P档。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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