看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等。假如发觉汽车在凉车状态下起动相当困难,开车时有清楚的顿挫感、怠速发抖震动,或发动机加速性能降低时,基本都应该立刻检测火花塞。由于汽车一旦有上述几种表现症状,基本都有可能是由于火花塞老化所引起的,然后立刻更換。
渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路;烟熏过的黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,发动机油上窜;在顶端处与电极间有沉积物,沉积物是油性物时,表明气缸窜发动机油,与火花塞无关;假如沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是由于汽油中添加剂覆盖了电极而影响到的缺火。
严重烧蚀,顶端有起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,这就表明火花塞已经损坏,必须立即更換。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中