并不是真的。节油器种类非常多其中有的是忽悠人的,所有的节油器本身基本都无法到了省油的功能。加装了节油器,行驶方式行驶生活习惯必需需要好,由于马力强了,油门就乱踩,这么会更油耗。非常多买节油器的消费者,以为装了节油器就能省油,这想法是不对的。
国家并沒有有关政策大力推广节油器,网上说省油,是商家在搞虚假广告,打广告肯定说很节油,但是消费者买了又没售后服务,什么基本都沒有确保。网购售后服务难以保证,提倡市民谨慎购买。
有专业机构曾对100多种节油装置做好了实验,但沒有一种装置具有节油效果。燃烧效率在电喷的汽油机和柴油机上基本都已经到了了95%到98%,已经沒有多大的空间能在燃烧改进上做文章了,当前的节油装置基本都提出是改进了燃料的状态后去改进燃烧,所以说最大也只有2%到5%的空间,所以提出节油率超过这一数值的基本都是另有文章。
最好的节油办法,就是养成良好的行驶生活习惯。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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