不必需。汽车涉水后不必需会进水,这需要看汽车涉水的深度和汽车在通过涉水路面时的速度,当前的汽车是由广泛电子设备汇集而成的,非专业越野汽车,大多数很少对车上的电子设备做好相应的防水处理,即便是非常多我们熟悉的城市SUV,其车上的电子线路也基本和普通轿车别无二致,毫无防水处理。
涉水后,发动机的有关电子模块极易短路,汽车调节电脑就像车子的大脑大多数位于发动机舱内,大基本都做好简单的防尘处理。当雨水浸泡后,汽车中央电脑和车身上的线路极易有短路,而这些模块一但有问题,轻者某一功能失灵,重者汽车损毁,甚至由短路引发火灾。
车子从水中出来后,需要对发动机做好检测:先检测发动机汽缸有沒有进水,进水会影响到连杆被顶弯,损坏发动机。经过判断后,假如确定水进到发动机内部了,那应该先拆下火花塞,人为方式切断燃油供给系统和点火系统,然后使用马达来转动发动机,使进到发动机内部的水顺利排出。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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