车霸网用户
2022-06-17
汽车有水温太高时，小伙伴千万不用贸然立即熄火。对绝大多数车型来说，冷却系统的水泵基本都是由发动机驱动的。熄火之后，水泵也会与此同时停转，防冻液便不可以继续循环，而此时发动机各部件基本都维持着高温状态，若得不到有效果冷却，有可能会损坏发动机。
良好做法应该是：维持发动机在怠速状态下继续转动一段时间，与此同时打开空调暖风至最大风挡位置，借助于空调暖风帮助散热；与此同时打开发动机舱盖帮助散热，等防冻液溫度降低至正常值之后进而熄火。
水温太高是由于，防冻液不足、散热风扇故障、循环水泵故障的原因引起的。防冻液泄露或防冻液缺失基本都会影响到发动机水温上升，这个时候我们应该检测防冻液状况，假如不足先添加到合适位置，然后过几天来检测液位是不是严重降低，假如有，那么我们需要找到泄露位置。
散热风扇故障的话，汽车高转速运转时，造成热量不可以立刻传递到冷却液而关系散热，而后影响到冷却液溫度上升，影响到开锅等问题。
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种状况，轴承抱死的状况相当少见，叶轮损坏经常遇见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上抬脱后，影响到防冻液循环速度变慢，容易导致发动机溫度太高的故障。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
