截止到2019年9月9日,普拉多还没有推出符合国六排放标准的车型。
国产的普拉多搭载了一台3.5升自然吸气发动机,这款发动机的代号为7GR-FKS,这款发动机的最大功率为206kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
普拉多前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了四连杆非独立悬架。
这款车配备了分时四驱系统,分时四驱系统是这种越野车的标准配置。
丰田在后期肯定会推出符合国六排放标准的普拉多车型。
从2019年开始,全国有很多城市或地区都开始实行国六排放标准了,刚开始实行的是国六a标准,这个标准只用于国五到国六的过渡期间,预计在2023年会实行国六b排放标准。
国六a标准还不算是很严格的,国六b标准才是真正的国六标准。
国家出台严格的排放标准是为了约束车企,只有这样车企才可以制造出更加环保的汽车,这样对保护地球环境是有好处的。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中