5年。胎出厂后5年,无论轮胎磨损到什么程度基本都需更換。不少小伙伴认为车子开了4万~5万公里就应该更換轮胎了。我觉得,轮胎的更換与汽车驾驶的里程数有必需联系,但联系并不是非常大。大多数轮胎跑5万公里之后就并不是安全期了,理论上讲应该更換轮胎,但当前私家车很少这么早更換,一是小伙伴爱惜车,二是汽车跑的路况基本都相当好。只需小伙伴并不是常常提速、飙车、甩尾、急刹车等,轮胎用7万~8万公里,问题基本都不大。
定期查看汽车的轮胎磨损标记基线,当轮胎外面的胎花磨损程度到了该更換的基线时,说明轮胎要更換。当轮胎面或边缘有不均匀磨损时,或轮胎侧面有鼓包现象时,基本都需要立刻更換轮胎。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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