1、因为溫度传感器安装在了进气格栅,也就是中网的后面,那么车子在停止和驾驶时,因为空气流速不同,其测得的溫度也就不同。朋友圈发的仪表盘照片,大多数是等红灯驻车时拍的,这个时候候空气流动速度很低,自然溫度相对高。
2、因为车外溫度传感器基本都安装在车头地方位置,所以会受到发动机热源的关系。发动机和水箱附近的空气溫度肯定需要高于外界大气溫度。最令人不解的是,因为车外溫度传感器基本都安装在距离水箱很近的地方,影响到水箱在散热时吹出的热量会关系溫度传感器的测量。
3、车外溫度传感器的原理大多数是借助于NTC热敏电阻来测量的。NTC是负溫度系数的含义,我觉得很简单,负溫度系数的含义,就是电阻的阻值随着溫度增大而减小。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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