国六比国五规范的汽柴油,一氧化碳排放量下降50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制降低50%,氮氧化物排放降低42%。国六汽油具备以下特点:一是加严烯烃含量限值,由24%分别降至国六a环节18%、b环节15%;二是加严芳烃含量限值,由40%降至35%;三是加严苯含量限值,由1%降低至0.8%,严于欧盟1%的规范;四是加严汽油馏程50%蒸发溫度限值,由120℃降至110℃。
使用国六油品除了能下降机动车排放污染外,因为油品的废物、杂质的含量下降将缩短发动机积碳的通过发展变化而成和发动机的磨损量,能延缓发动机的保养周期、提高发动机使用周期。
国六柴油具备以下特点:一是加严多环芳烃的含量限值,由11%降低至7%、降低36%,严于欧盟8%的规范;二是新增总污染物含量的指标,需要求不大于24mg/kg;三是调整车用柴油的密度、闪点等指标,国六柴油规范收紧了密度上限需要求,闪点限值由55℃提高到60℃。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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