车霸网用户
2022-06-17
1、清洗三元催化器和氧传感器：
汽车尾气但是关，先想到的应是三元催化器和前氧传感器，发动机混合气燃烧不充分的话，会有广泛积碳生成，这些积碳会随排气管排放，会附着在三元催化器内部和氧传感器表层上。所以，清洗三元催化器和氧传感器会解决许多汽车尾气不合格的问题。
2、清洗或更換火花塞：
火花塞、高压包等点火系故障也会引起汽车排放超标，火花塞是易损件，最容易有问题，火花塞工况差会引起排放污染加剧。而火花塞也容易积碳，也能通过砂纸清理干净或清洗剂的清洗来恢复活性，点火间隙也能调整好。但假如火花塞烧蚀故障或到了使用周期，那就要更換新的了，换新的或性能更好的，发动机工况会好非常多，尾气排放也会改善。
3、深度清洗发动机：
假如清洗了三元催化器、氧传感器，换了火花塞，汽车尾气排放仍然不达标，假如有这种状况，在排除空气流量计、溫度传感器等各传感器沒有故障的前提下，那就要给发动机做一次清洗积碳的大保养。清洗节气门、油路、进气道、喷油嘴等等。 附：汽车尾气超标的原因：
原来的化油器车子，尾气检查达不到现在的国三排放规范，有的城市对所谓的“黄标车”限期报废淘汰，有的则转卖到一点落后地区；发动机严重窜气窜油、烧发动机油、三元催化堵塞或失效等，这能通过修理或更換配件来实现排放达标；油品质量问题，也会影响到尾气排放的超标。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
