在相似排量下,涡能增压爆发的动力显然是需要比自然吸气的需要强,更强的动力可能会影响到性能和可靠性的衰减比吸气的需要更加快,后期的保养成本也必须更高一点。
在耗油方面,同等排量的状况下,假如你的汽车常常在市区里面使用,走走停停的路段多,涡能增压的耗油表现症状可能还比不上自然吸气的。假如你是常常需要走高速的,那省耗油就是涡能增压的优势了。
在成本方面,涡轮增压器本身就是多出来的一个零部件,而且因为工作环境为高温高压,所以对其材料本身的需要求,在加上高精密度的制引起本,就会比其他零部件采购成本高得多。 附:变速箱保养误区:
1、不按期保养汽车发动机:
发动机保养对延长汽车使用周期能起到至关至关重要的作用。当然也会给你缩短不必需要的损失,在行驶经过一点特别潮湿或粉尘特别大的地区时,基本都需要对发动机的有关部件做一点检测保养。
2、发动机用怠速升温:
用怠速升温时,因为转速较低,发动机油泵不可以较快地将润滑油压入各润滑表层,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作。长时间下去会对汽车的发动机引起损伤。
3、汽车发动机油变质及发动机油滤芯不畅:
不同等级的润滑油在使用流程中油质基本都会发生变化。汽车驾驶必需行程之后,性能就会恶化,可能会给发动机带来种种问题。因为在平时的行驶流程中有一点细节问题,影响到汽车发动机有故障,也不一定在少数。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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