车霸网用户
2020-12-18
这里说的应该是马力和千瓦的换算，这两者是两个完全不同的概念，不能进行直接换算。
一、功率：
功率指的是物体单位时间内做工的总量，这是一个物理量，用来描述做功快慢。
一般来说，做工的数量一定，用的时间越短，那么做工的功率值也就越高。
单位时间内所作的功称为功率，用字母P表示，功率也等于作用力与物体受力点速度的标量积。
二、马力：
马力常用于工程技术，是一种计量功率的单位，多指的是公制马力而不是英制马力。
我们所说的1公制马力，可以看成每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功，这种规定是人为的，非常接近英制马力的值。
现在大家见到的换算公式，都是功率和公制马力的换算，也就是下面的换算公式，1马力=735瓦特=0.735千瓦；1千瓦=1.36马力。
当然，题目中所说的换算是根本不存在的，任何两种数据的换算都需要一定的联系，而马力和速度之间并没有数据关系，只能说输出的马力越大，速度越高。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
扫描关注我们吧
