优点:
适时四驱的结构比全时四驱简单得多,不但能有效果下降成本,还有利于下降整车重量。它适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使许多基于这种平台打造的SUV或四驱轿车有了安装配置四驱系统的可能。
缺点:
现在绝绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时,会受制于结构本身的缺陷,无法将超过50%以上的动力传递给后轴,这使它在主动安全调节方面,沒有全时四驱的调整范围那么大。 注:适时四驱只有在适度的时候才会转换为四轮驱动,而在其它状况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据汽车的驾驶路况自动切换为两驱或四驱模式,不用人为操作。适时四驱有别于要手动切换两驱和四驱的分时四驱,以及所有工况下基本都是四轮驱动的全时四驱。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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