刹车油不可以混用。因为每个品牌的刹车油其化学成分都不一样,混用刹车油会使这些化学成分产生反应,造成刹车油性能指标下降,使之失效甚至变质,直接影响刹车的制动。并且,有特殊要求的制动系统,应加注特定牌号的刹车油。
我国根据GB12981-2003《机动车辆制动液》,将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5,对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。DOT3的平衡回流沸点为205℃;DOT4的平衡回流沸点为230℃;DOT5的平衡回流沸点为260℃。
DOT5规格的制动液属于赛车用途制动液,采用高成本的硅油基础油提炼而成,抗高温性能强、不易吸收水分,可以承受强大制动力所带来的高温。所以目前市面上的家用轿车,一般都使用DOT4刹车油。
发动机都有压缩比,不同的压缩比发动机,对应不同的标号汽油。压缩比越高的发动机应选用标号越高的汽油。如果低压缩比的发动机盲目使用高标号的汽油,不仅费用较高,还会导致汽车发动机点火慢、行驶中加速无力、烧坏排气门等问题。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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