一般是敲缸声,发动机爆燃。解决办法是增加燃油添加剂,或者更换汽油。中石油的换中石化的,中石化的换中石油的,92的换95的,95的换92的。
敲缸分为燃烧敲缸和机械敲缸。由于燃烧原因在上止点附近发出尖锐的金属敲击声称为燃烧敲缸或热敲缸;上、下止点或越过上、下止点时及经过中部时,运动部件和轴承间隙不正常引起钝重敲击声或摩擦声,这种现象称为机械敲缸或冷敲缸。
原因一般有以下几点:
1、汽油标号不对。国内的汽油辛烷值一般比标的低,例如,车辆标明是92号以上,那么,由于国内汽油辛烷值不足,加入92的辛烷值可能只有90。标号不足,就会爆震,引起敲缸声。解决办法就是增加高一标号的汽油。
2、汽车燃烧室积碳。由于活塞顶部会集结发动机燃烧产生的积碳,时间久了,导致发动机压缩比响应变高,产生爆震,引起敲缸声。解决办法就是使用燃油添加剂,清理积碳。
3、火花塞故障。如果4只火花塞里面有点火不良的情况,也可能发生敲缸异响。这种情况知己诶更换火花塞即可。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中