制动时,用阀门将发动机排气管关闭,发动机曲轴强制进行旋转运动;在压缩和排气行程时,空气在气缸内被压缩,增加了活塞排气阻力,通过传动系达到降低车速的目的。
排气制动需要同时满足以下条件时,才能启动,即:排气制动开关打开、松开油门停止供油(油门开关打开)、离合踏板松开(离合开关打开)。此时,高压气体进入排气制动气缸,气缸推动活塞关闭排气制动阀,排气通道被关闭,使发动机活塞在排气行程时受到气体的反压力,进而产生旋转阻力,迫使发动机降低转速。
可以简单理解为,排气制动就是为了把排气管堵住,以此来使发动机降低转速。
排气制动属于辅助刹车,类似的辅助刹车还有液力缓速器等。货车在重载下坡时,如果只单纯采用车轮刹车来制动,控制车速,那么刹车系统很容易过载,过热,刹车蹄片过载后刹车盆可能会烧红,导致爆胎,或者刹车失效。特别是如果坡路过长,负载过大(超载),将会更加危险,因此,出现了许多辅助刹车装置。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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