氧传感器8万公里左右清洗一次,氧传感器是机动车辆排气系统上非常重要零部件,一旦氧传感器出现问题,就会导致机动车辆问题,排放标准出现故障。氧传感器可以有效检测出尾气排放当中氧的含量。
机动车辆在正常使用的过程中,需要对机动车辆的氧传感器定期的进行检查,如果检查的时候发现过当的情况可以及时的清洗,车辆使用的传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否有过剩的情况,经过检测后会将检测结果发送给车辆的电脑,使车辆可以在最大程度上减少污染物的排放。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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