电动转向助力系统的优点:降低汽车燃油消耗、回正性能好、易于维护等。
电动转向助力系统只在转向的时候电机才会提供动力,可以显著降低汽车的燃油消耗,汽车使用的传统液压转向助力系统是由发动机带动转向助力泵工作的,无论是转向还是不转向,都要消耗一部分发动机的动力,而电动助力转向系统只是在转向时才由电机提供助力,不转向时不消耗能量。
电动转向助力系统可以通过软件进行调整,汽车在低速行驶的过程中转向比较轻便,在高速行驶的过程中汽车的操控性能比较好,驾驶员能够感受到明显的路感,方向盘的回正性能好,提高了车辆的稳定性。
电动助力转向系统还可以施加一定的附加回正力矩或阻尼力矩,汽车在低速行驶的状态下能够精准的将方向盘回到中间位置,在高速行驶的过程中可以抑制方向盘抖动,兼顾了车辆高、低速时的回正性能,提高了行车安全性。
电动转向助力系统的结构简单,质量轻,有利于后期维护。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中