热氧传感器不出现损坏时不需要更换,机动车辆有许多零部件,多数零部件是不需要定期更换,只有在出现问题后,才需要更换。在更换零部件时需要注意,要更换原厂原型号的零部件,保证车辆正常运行。
机动车辆热氧传感器在使用三元催化转换器来降低和减少排气污染的发动机上,氧传感器属于必不可少的元件,由于混合气的空燃比一旦出现了偏离,三元催化剂的净化能力会急剧的下降,所以在排气中安装氧传感器,可以用来检测排气中氧的浓度,是向ECU发出反馈信号。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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