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2022-05-18
讴歌CDX混动版汽车使用的变速器是E-CVT变速器也就是无级变速器。E-CVT变速器，也被叫做动力分配器，其与传统意义上的变速器最大的不同是，E-CVT变速器是一套动力结合方案。
E-CVT变速器，指的是集成电机的混动变复速箱，是混合动力汽车的专用变速器。目前主要使用于混动汽车，很多汽车品牌都有在使用。E-CVT变速器的主要优点是简化了传统变速箱的结构，使用的是行星齿轮结构，内部结构的磨损小，可以有效的延长相关部件的使用寿命。此外，其最大的一个优点是节省油耗。但是其也是有缺点的，在维持的挡位的时候，需要消耗电能。除此以外，也还有一个最致命的缺点，如果汽车内部有一个电动机损坏的话，就会导致汽车的整个动力系统瘫痪，影响汽车的正常使用。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚，正常情况下是处罚200元罚款，并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部，很容易让驾驶人忽视，刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险；由于频繁刹车，刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”，上述三漏也是发动机在使用过程中，最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，
汽车发动机废气再循环系统（ExhaustGasRecirculation）为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术（手法或方法）。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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