使用定速巡航系统对车子是没有什么伤害的,在高速公路行驶时可以打开定速巡航系统。
有很多车都会配备定速巡航系统,如果有很多车都有定速续航系统,那说明这种系统对汽车是没有什么伤害的。
定速巡航系统的工作原理非常简单,设置好巡航速度之后,驾驶员是不需要控制油门踏板的,此时电脑会自动控制节气门开度和喷油量,这种系统对车没有任何损害。
有些高端豪华汽车还会配备自适应巡航系统,这种系统要比定速巡航系统更加智能。
配备自适应巡航系统的汽车在前保险杠上有一个雷达,这个雷达可以检测与前方汽车的距离,如果前方汽车减速了,那自己的汽车也可以自动减速。
自适应巡航系统是可以在市区道路使用的,这种系统的应用场景比普通的定速巡航系统更多,这种系统智能化程度比普通的定速巡航系统更高。
如果车子配备了自适应巡航系统,那在车头保险杠的下方是有一个黑色的方块的,这个方块就是测距雷达。
如果这个雷达坏了,那维修起来是很贵的,所以驾驶配备自适应巡航系统的车友们在用车时需要注意不要碰到了前杠。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中