使用雨刮器应注意避免干刮,减少暴晒,不要随意更改雨刮尺寸,用专用的雨刷精或者玻璃水能够更好保护雨刷,如果玻璃太脏,有沙粒或者尘土,使用雨刷前先清理一下异物。
1、雨刮器电机多为永磁电机,电机的磁极采用陶瓷材料,受冲击易损坏。因此,一般不要随意拆下电机。若确需拆下,应避免使电机从高处跌落或受碰撞。
2、雨刮器电机多为封闭式,不可随意拆卸。必须拆卸维护时,应保持内清洁,不要让铁屑等污物落入机壳内。装配时各部位的配合不可过紧,以免转动阻力过大而烧坏电机,同时在含油轴承油毡上加注润滑油,补充或更换减速机构内的润滑脂。
3、冬季雨刮器刮片结冰冻结或雪中被雪团卡住时,不可强行接通雨刮器开关,应清除冰块、雪团后方可使用,以免烧毁雨刮器电机。
4、定期检查雨刮器刮片,若有严重磨损或脏污,应清洗时,可用蘸有酒精或清洗剂的棉布沿长度方向擦去刮片上的污物。刮片不可用柴油或汽油清洗,以免刮片变形。
5、雨刮器开关断开后,刮片应回到挡风玻璃下侧后停止。若停止位置不对,切勿用手硬扳刮片,以防刮伤玻璃,损伤刮片。这时应转动自动停止器盖进行调整,顺时针转时停止位置缩短,逆时针转动时停止位置延长。及时更换或清洗,否则将降低雨刮器的工作效能,影响驾驶员的视线。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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