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2022-05-18
马自达3的油门踏板采用的是悬吊式。现在大部分车子的油门踏板都是采用悬吊式的，又叫“悬挂式油门”。油门踏板是控制汽车速度的一个重要装置，而且不管是左舵车还是右舵车，它都是安装在右侧。车子油门踏板一般分为两种：悬吊式油门和风琴式油门。悬吊式油门的踏板与地板之间的距离比较远，踩起来会比较轻松，踏踩的力度不需要很大，就可以把油门加到位。但也是有缺点的，就是开车时间长了就会发现，油门踏板会移到脚板中间，造成受力非常麻烦。以前的车型大多采用的都是风琴式油门，又叫地板式油门，风琴式油门的面积比较大，而且还和地面形成了一定的角度，从而给脚形成一个支撑，并且可以把脚完全放到踏板上，受力也非常方便，就算是开车时间久了也不会觉得很累。两种油门踏板相比，悬吊式踏板安全性会较高一点。
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发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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