档位上的按钮是汽车行驶中避免误挂入倒档而设置的锁止装置,叫倒档锁,有些车辆也称档位锁,一般用于各种档位之间切换,防止行驶途中误碰,影响行车安全的按钮。
档位上的按钮就是倒档锁,而倒档锁就是挂倒档时必须额外进行的一项附加特别操作机构,主要是为了防止在前进时换档的时候的误操作。一般而言,无论手动档还是自动档的汽车都会有倒档锁,这就是档位上的按钮,只是经济型的车辆手动档设计的会简单一些;自动档的车辆倒档锁设计基本一致,档杆上的按钮有换档锁止按钮和运动模式按钮,但是还是会有个别车型因设计不同也会有稍微的不同。一般使用倒档锁是因为出现了三种情况:1、P到R、R到P都要按排档锁,车辆停止的时候;2、N到R要按排档锁,车辆停止的时候;3、D到S要按排档锁,不用松油也不用刹车。很多司机都没有实际尝试过这个按钮,建议可以在实操过程中可以尝试使用,减少麻烦。
汽车尾灯不亮交警看到后会做出一定的经济处罚,正常情况下是处罚200元罚款,并责令维修好刹车灯。汽车刹车灯一般在汽车尾部,很容易让驾驶人忽视,刹车灯可以提醒后车司机及时避让危险;由于频繁刹车,刹车灯也是
汽车三漏指的是“漏气、漏油、漏水”,上述三漏也是发动机在使用过程中,最常见的故障之一。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差,零配件加速磨损,故障频发,
汽车发动机废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分出并导入吸气侧使其再度吸气的技术(手法或方法)。EGR系统主要目的为降低排出气体中
发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解:一、曲柄连杆机构1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳
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